[더구루=길소연 기자] 울산공항을 기반으로 하는 소형항공사 하이에어가 내년 1월 김포과 사천을 오가는 노선을 증편한다. 코로나19 여파로 국제선 보다 국내선 이용율이 높아짐에 따라 신규 취항했던 노선을 증편, 여객 수요 확보에 나선다. 20일 업계에 따르면 하이에어는 내년 1월 '김포~진주' 노선을…
[더구루=길소연 기자] 아시아나항공 인수 추진을 공식화한 대한항공이 막혔던 하늘길도 연다. 국제선 운항 재개로 경쟁력을 강화, 거대 국적항공사로 거듭날 준비 작업에 착수한다. 18일 업계에 따르면 대한항공은 다음달 3일 '인천~후쿠오카' 노선 운항을 재개한다. 다음달 3일(목)과 10일(목), 13일(일…
[더구루=길소연 기자] 티웨이항공이 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19)으로 발묶인 교민 수송을 위해 전세편을 운항한다. 중국 지난(濟南, 제남) 노선에 비행기를 띄워 교민 귀국을 돕기로 한 것. 16일 업계에 따르면 티웨이항공이 오는 20일부터 다음달 18일까지 주1회 일정으로 '인천~지난' 노선…
[더구루=길소연 기자] 에어부산이 연내 도입하려는 중형항공기 'A321-200 NEO' 3호기를 내년 상반기에 도입한다. 코로나19 여파로 항공업계 상황이 좋지 않자 신형 도입을 내년으로 미룬 것이다. 10일 업계에 따르면 에어부산은 중형항공기 'A321-200 NEO' 3호기를 내년에 도입한다. 당초 에어부산은…
[더구루=길소연 기자] 일본공항(JAL) 제휴 공항 플라이트숍이 안면 인식 결제 서비스를 도입, 눈길을 끌고 있다. 카드나 현금 결제가 아닌 얼굴 인식만으로 결제되는 시스템으로, 일본 공항 내 플라이트숍에서 여행객 편의를 도모하고자 도입했다. 31일 업계에 따르면 하네다공항 22번 게이트 숍 '블루 스…
[더구루=길소연 기자] 일본의 저비용항공사(LCC)인 제트스타재팬이 하늘 위에서 항공 교육을 실시했다. 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 여파로 탑승객이 저조하자, 항공 교육 전세 항공편을 운항한 것이다. 31일 업계에 따르면 제트스타재팬은 지난 25일 학생과 학부모를 위한 항공 교육 전세비…
[더구루=길소연 기자] 티웨이항공의 일본 노선 재개 움직임이 주춤하다. 다음달 일본 4개 노선을 잇달아 재개하려했지만 나고야, 후쿠오카 노선 운휴를 연장하면서 더디게 한일 하늘길을 연다. 29일 업계에 따르면 티웨이항공은 다음달 초 운항 재개 예정이던 인천~나고야(센트레아)·후쿠오카 노선을 다…
[더구루=길소연 기자] 일본항공(JAL)이 설립한 중장거리 전문 저비용 항공사(LCC) 집에어 도쿄(ZIP AIR Tokyo)가 기내에서 스마트폰으로 주문, 결제하는 시스템을 도입해 승객 편의를 돕는다. 10일 업계에 따르면 집에어 도쿄는 기내에서 승객이 자신의 스마트폰이나 태블릿에서 기내 와이파이(W…
[더구루=길소연 기자] 아시아나항공이 코로나19로 피해를 보고 있는 네팔 교민 수송을 돕는다. 코로나19로 하늘길은 막혔지만, 네팔 교민 수송을 위해 특별편을 운항키로 한 것이다. 9일 업계에 따르면 아시아나항공은 오는 21일과 31일 '인천~카트만두' 노선 임시운항 특별기 2편 운항을 검토 중이다. 해…
[더구루=길소연 기자] 아시아나항공이 동계시즌을 맞아 일본 노선 운항 재개를 검토한다. 7일 업계에 따르면 아시아나항공은 오는 25일부터 다음달 말까지 '김포~하네다', '인천~나고야', '인천~후쿠오카' 노선 운항을 재개를 계획하고 있다. 기존 운항중인 인천~간사이 노선은 증편 운항할 예정이다. 먼…
[더구루=길소연 기자] 다국적 항공 우주 기업 에어버스가 오는 2035년 서비스 목표로 한 세계 최고 무공해 상용항공기 컨셉을 공개했다. 3일 업계에 따르면 에어버스는 오는 2035년 개발 목표로 한 수소 항공기 3가지 콘셉트 항공기를 공개했다. 항공기 코드명은 모두 제로이(ZEROe)이다. 3개 항공기 모…
[더구루=길소연 기자] 대한항공이 코로나19 종식을 선언한 중국 노선 여객 공급석을 늘린다. 22일 업계에 따르면 대한항공은 오는 30일부터 다음달 21일까지 '인천~광저우' 노선 기종 변경을 예약했다. 기존 338석의 보잉 777-300 기종에서 407석의 에어버스380을 투입기로 한 것. 이번 기종 변경으로…
[더구루=길소연 기자] 일본 정부가 2050년 탄소중립 실현을 위해 해상풍력발전을 재생에너지 '비장의 카드'로 보고 있다. 해상풍력발전 육성에 많은 힘을 쏟고 있는 일본은 2030년 상용화를 목표로 아시아 시장 공략에 주력한다. 일본의 해상풍력 확대 움직임에 발맞춰 한국 풍력발전 설비 제조사 및 부품 제조사도 대응할 필요가 있다는 주장이 제기된다. [유료기사코드] 20일 업계에 따르면 일본에서 해상풍력발전은 재생에너지의 중요한 축으로 부상하고 있다. 일본은 수심이 깊은 배타적 경제수역(EEZ)에서는 해저에 고정하는 대신 해면에 띄우는 부유식 해상풍력에 주목하고 있다. 거대 쓰나미와 태풍에 대한 내성을 부유식 해상풍력의 필수 조건으로 하고 있어 자연 재해에 강한 설계를 요구하는 아시아 시장에 판매 기회를 마련하고자 한다. 일본의 부유식 해상풍력 발전은 건설, 조선, 중공업, 제철, 해운 등 다양한 분야의 기업 참여로 활성화되고 있다. 올해부터 시작될 부유식 해상풍력 실증사업을 위해 실증 해역 2곳을 선정하고 5월께 사업자를 결정할 예정이다. 현재 국내외 기업들은 4가지 유형의 부유식 해상풍력에 대해 실증 중이며, 저비용 대량 생산을 가능하게 하는 기술 공동 개
[더구루=홍성일 기자] 이탈리아의 럭셔리카 브랜드 마세라티가 새로운 전기차 모델 '그란카브리오 폴고레(GranCabrio Folgore)'를 선보였다. 마세라티는 신형 포함, 3종의 전기차를 앞세워 글로벌 전기차 시장을 공략한다. [유료기사코드] 20일 업계에 따르면 마세라티는 15일(현지시간) 이탈리아 리미니에서 '폴고레 데이' 행사를 열고 세번째 순수 전기차 모델인 그란카브리오 폴고레를 출시했다. 그란카브리오 폴고레는 4인승 컨버터블 모델이다. 마세라티의 800V 아틀란티스 아키텍처를 기반으로 개발됐다. 그란카브리오 폴고레는 1회 충전으로 최대 447km(WLTP 기준) 주행할 수 있다. 주행 모드는 맥스 레인지, GT, 스포츠, 코르사가 있다. 주행 모드에 따라 주행거리가 달라진다. 그란카브리오 폴고레는 300kW 영구자석 모터 3개가 장착됐으며 최대 출력은 750마력이다. 최고 속도는 290km/h이며, 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데는 2.8초, 200km/h까지 가속하는데는 9.8초가 걸린다. 이외에도 마세라티는 그란카브리오 폴고레에 수직 다운포스, 드라이빙 다이내믹스를 극대화하는 댐핑 기능을 갖춘 전면 더블 위시본 서스펜션과 후면 멀티링